Aankomst & Transport
Met het vliegtuig
De Tribhuvan International Airport (KTM) in Kathmandu is Nepals enige internationale luchthaven. Alle langeafstandsvluchten landen hier.
Vluchten vanuit Duitsland
Er zijn geen directe vluchten van Duitsland naar Nepal. De meest voorkomende verbindingen:
- Qatar Airways: via Doha — vaak de beste optie (comfort + prijs), ca. 11–13u totale reistijd
- Turkish Airlines: via Istanbul — goed alternatief, ca. 12–14u
- Air India / IndiGo: via Delhi — goedkoop, maar vaak met langere tussenstop in Delhi, ca. 10–14u
- Oman Air: via Muscat — solide optie, ca. 12–14u
- Gulf Air: via Bahrein — goede prijs-kwaliteitverhouding
- Etihad: via Abu Dhabi — premium optie, ca. 12–15u
Vluchtprijzen (richtprijzen, retour)
| Periode | Prijs |
|---|---|
| Laagseizoen (jun–sep, moesson) | 400–600€ |
| Schouderseizoen (dec–feb, mei) | 450–700€ |
| Hoogseizoen (okt–nov, mrt–apr) | 550–900€ |
Binnenlandse vluchten
Nepals binnenlandse vluchten zijn berucht, maar vaak onmisbaar. Veel trekking-startpunten zijn alleen per vliegtuig bereikbaar. Belangrijk om te weten: Nepals binnenlandse vliegveiligheidsrecord is niet het beste. Kleine propellervliegtuigen vliegen tussen bergen, bij wisselvallig weer. Vertragingen en annuleringen komen vaak voor.
- Kathmandu → Lukla (EBC-trek): 30 min., vanaf 150€ — de beroemdste (en spannendste) korte afstandsvlucht ter wereld. De landingsbaan in Lukla is 527 m kort en eindigt aan een rotswand!
- Kathmandu → Pokhara: 25 min., vanaf 80€ (Alternatief: 7u toeristenbus voor 10€)
- Pokhara → Jomsom: 20 min., vanaf 100€ — toegang tot de Annapurna Circuit/Mustang
- Kathmandu → Bharatpur (Chitwan): 20 min., vanaf 80€
Luchtvaartmaatschappijen: Buddha Air (grootste vloot, beste reputatie), Yeti Airlines, Saurya Airlines, Shree Airlines.
Achtung
Nepals binnenlandse vluchten zijn weersafhankelijk! Vooral Lukla-vluchten worden bij mist of wind geannuleerd — soms dagenlang. Plan ALTIJD bufferdagen in: minstens 2 dagen voor je internationale terugvlucht. Veel trekkers zitten vast in Lukla en missen hun vlucht naar huis. Alternatief: boek een helikopterterugvlucht (duurder, maar betrouwbaarder).
Bussen & Toeristenbussen
Bussen zijn het belangrijkste vervoermiddel in Nepal. De kwaliteit varieert van verrassend comfortabel tot... avontuurlijk.
Toeristenbussen
Geairconditioneerde bussen op de hoofdwegen — de beste optie voor reizigers:
- Kathmandu → Pokhara: 6–7u, 800–1.500 NPR (5–10€). Vertrek 's ochtends (6:30–7:30 uur) vanaf het toeristenbuspark. Prachtig schilderachtige route!
- Kathmandu → Chitwan (Sauraha): 5–6u, 600–1.000 NPR (4–7€)
- Pokhara → Chitwan (Sauraha): 5–6u, 600–1.000 NPR
- Kathmandu → Lumbini: 8–10u, 1.000–1.500 NPR
Aanbieders: Greenline (premium, met lunchstop), Buddha Bus, diverse lokale aanbieders. Tickets via je hotel of trekkingagentschappen in Thamel.
Lokale bussen
De ervaring van je leven — of de nachtmerrie, afhankelijk van je perspectief. Nepals lokale bussen zijn overvol, langzaam, luidruchtig en rijden op wegen die die naam soms nauwelijks verdienen. Maar ze zijn spotgoedkoop (Kathmandu–Pokhara voor 2–3€) en brengen je overal heen. Verwacht: bagage op het dak, kippen in het gangpad, Bollywood-muziek op volle sterkte en haarspeldbochten langs kliffen.
Microbussen & Jeeps
Op kortere afstanden en in de bergen rijden microbussen (minibussen) en jeeps (Mahindra Scorpio o.d.). Ze zijn sneller dan bussen, maar nog krapper. Op trekkingroutes zoals Besisahar (Annapurna) of Syabrubesi (Langtang) zijn jeeps vaak de enige gemotoriseerde optie.
Taxi's, riksja's & Grab
In Kathmandu en Pokhara zijn taxi's het meest praktische vervoermiddel voor korte afstanden. Belangrijk: ALTIJD de prijs VOOR het instappen onderhandelen! Taximeters bestaan theoretisch, maar worden praktisch nooit gebruikt. Richtprijzen voor Kathmandu:
- Luchthaven → Thamel: 600–800 NPR (Pre-paid taxi op de luchthaven: 700 NPR vast)
- Thamel → Boudhanath: 300–500 NPR
- Thamel → Patan Durbar Square: 400–600 NPR
- Thamel → Bhaktapur: 800–1.200 NPR (enkele reis)
- Thamel → Pashupatinath: 300–500 NPR
Riksja's (fietsriksja's) rijden in de oude stad en tussen Thamel en Durbar Square — charmant, langzaam en goedkoop (100–200 NPR voor korte afstanden). Onderhandel stevig!
Ride-Hailing: De app Pathao (Nepals Uber) werkt in Kathmandu en Pokhara — motorfietstaxi's en auto's per app bestellen, vaste prijs, geen onderhandelen nodig. Veel goedkoper dan traditionele taxi's.
Op de luchthaven van Kathmandu (TIA)
De Tribhuvan International Airport is Nepals enige internationale luchthaven — en hij is... wennen. Klein, chaotisch, soms overweldigend. Wat je moet weten:
- Aankomst: Visumautomaten → paspoortcontrole → bagageband (vaak lange wachttijden) → douane (meestal doorlopen). Plan 1–2 uur voor het hele proces. Tip: Vul het visumformulier VOORAF online in!
- SIM-kaart: Direct na de douane zijn er Ncell- en NTC-stands. Koop een SIM-kaart (200–500 NPR + datapakket). Paspoort en pasfoto nodig
- Geld: Geldautomaten en wisselkantoren zijn direct na de uitgang beschikbaar. De wisselkoers op de luchthaven is redelijk
- Transport: Pre-paid taxi naar Thamel: 700 NPR (balie in de aankomsthal). Normale taxi's: onderhandelen (600–800 NPR). GEEN Uber/Grab op de luchthaven, maar Pathao werkt wel
- Vertrek: Minstens 3 uur voor vertrek op de luchthaven zijn! De veiligheidscontroles duren lang, en er zijn maar weinig gates. De vertrekbelasting is in het ticket inbegrepen
Tipp
Boek de Greenline-toeristenbus Kathmandu–Pokhara: Hij is weliswaar duurder (ca. 20€), maar je krijgt een comfortabele stoel, airconditioning, een lunchstop met buffet aan de rivieroever en een stipte aankomst. De rit is adembenemend mooi — langs de Trisuli-rivier door groene heuvelachtige landschappen. Voor de terugweg: Overweeg de 25-minuten durende vlucht (vanaf 80€) — het uitzicht op de Himalaya-keten vanuit het vliegtuigraam is onbetaalbaar.
War dieses Kapitel hilfreich?
