Welke nachttreinen zijn er in Europa?
Het nachttrein-netwerk in Europa maakt een comeback: Nightjet van de ÖBB verbindt Wenen, München, Hamburg, Zürich, Rome en Amsterdam en biedt zit-, lig- en slaapwagens. De European Sleeper rijdt van Brussel via Amsterdam naar Berlijn en Dresden. In Scandinavië rijdt de SJ Nattåg tussen Stockholm en de noordelijke skigebieden. Nachttreinen zijn ideaal om een hotelovernachting te besparen en 's ochtends uitgerust op je bestemming aan te komen — een ligwagen kost tussen de 30 en 80 euro extra bovenop het goedkopere tarief. Boek slaapwagens (eigen compartiment met wastafel) minimaal 2–3 maanden van tevoren, omdat ze zeer populair zijn en snel uitverkocht raken.
Hoe vind ik de goedkoopste treinkaartjes (Sparpreis)?
De Deutsche Bahn biedt Sparprijzen vanaf 17,90 euro en Super Sparprijzen vanaf 12,99 euro aan, die online via bahn.de of de DB Navigator-app geboekt kunnen worden. Hoe eerder je boekt, hoe goedkoper het is: Sparprijzen worden 180 dagen voor vertrek vrijgegeven en zijn in de eerste dagen het goedkoopst. BahnCards (25, 50 of 100) zijn voordelig vanaf ongeveer 4–6 langeafstandreizen per jaar — de BahnCard 25 kost slechts 59,90 euro en bespaart 25% op alle flexprijzen. Voor internationale verbindingen kun je ook de websites van de respectieve spoorwegmaatschappijen (SNCF, SBB, Trenitalia) gebruiken, omdat hun Sparprijzen vaak niet bij de DB zichtbaar zijn. Platforms zoals Trainline en Omio vergelijken prijzen van verschillende aanbieders.
Heb ik een zitplaatsreservering nodig in de trein?
In ICE-treinen van de Deutsche Bahn is een zitplaatsreservering optioneel (4,50 euro), maar wordt op vrijdagen, zondagavonden en tijdens vakanties ten zeerste aanbevolen. In Frankrijk (TGV) en Spanje (AVE) is reservering altijd verplicht en inbegrepen in de ticketprijs. De Eurostar (Londen–Parijs–Brussel) en de Thalys vereisen ook een verplichte reservering. In Zwitserland (SBB), Oostenrijk (ÖBB) en op de meeste regionale treinen is geen reservering nodig — je stapt gewoon in en gaat zitten. Bij Interrail moeten reserveringen apart worden geboekt en kosten afhankelijk van de trein 3–30 euro — hogesnelheidstreinen zijn het duurst.
Wat mag ik aan bagage in de trein meenemen?
De Deutsche Bahn staat één stuk handbagage en één grote koffer of rugzak per persoon gratis toe — er is geen gewichtslimiet, maar je moet je bagage zelf kunnen opbergen. Fietsen kunnen worden meegenomen tegen een reserveringskosten (9 euro, internationaal tot 12 euro) — opvouwfietsen gelden als handbagage en reizen gratis. In TGV-treinen zijn twee stukken handbagage en één koffer toegestaan, en fietsen moeten in een speciale tas worden vervoerd. Kinderwagens en rolstoelen reizen gratis mee in alle Europese treinen en hebben gereserveerde plaatsen. Voor grote bagage zoals surfplanken, ski's of muziekinstrumenten zijn er verschillende regels afhankelijk van de spoorwegmaatschappij — informeer van tevoren.
Welke treinroutes in Europa zijn bijzonder schilderachtig?
De Glacier Express-route van Zermatt naar St. Moritz in Zwitserland wordt beschouwd als de langzaamste hogesnelheidstrein ter wereld en gaat over 291 bruggen en door 91 tunnels met een adembenemend Alpenpanorama. De Bergen-Bahn in Noorwegen van Oslo naar Bergen kruist het Hardangervidda-plateau en behoort tot de mooiste treinroutes van Europa. In Schotland verbindt de West Highland Line Glasgow met Mallaig en steekt het beroemde Glenfinnan-viaduct uit de Harry Potter-films over. De Cinque-Terre-route aan de Italiaanse Rivièra biedt spectaculaire uitzichten op de vijf kleurrijke dorpen. In Duitsland is de Rheintalbahn tussen Koblenz en Mainz met kastelen, wijngaarden en de Loreley-rots een klassieker.
Welke boekingsplatforms zijn er voor treinreizen?
De DB Navigator-app en bahn.de zijn de eerste keuze voor binnenlandse en veel internationale verbindingen vanuit Duitsland. Trainline is het grootste onafhankelijke boekingsplatform van Europa en vergelijkt prijzen van meer dan 270 spoorwegmaatschappijen — ideaal voor grensoverschrijdende routes. Omio (voorheen GoEuro) vergelijkt trein, bus en vlucht en toont vaak voordelige combinaties. Voor Frankrijk gebruik je direct sncf-connect.com, voor Italië trenitalia.com of italotreno.it, voor Zwitserland sbb.ch — daar vind je Sparprijzen die niet beschikbaar zijn op derde platforms. De Rail Planner-app van Interrail helpt bij het plannen van routes met de Interrail-pas en toont welke treinen reserveringsplichtig zijn.
Is de trein echt sneller dan het vliegtuig?
Op routes tot 600–800 kilometer is de trein in de totale reistijd vaak sneller dan het vliegtuig, als je de reistijd naar de luchthaven, inchecken, veiligheidscontroles en wachttijden meerekent. Van München naar Wenen (4 uur met de trein) of van Keulen naar Parijs (3:14 uur met de Thalys) ben je met de trein duidelijk in het voordeel. Bovendien rijden treinen van stadscentrum naar stadscentrum, terwijl luchthavens vaak aan de rand van de stad liggen en een extra reistijd van 30–60 minuten vereisen. De CO2-uitstoot van een treinreis bedraagt slechts ongeveer 10% van die van een vergelijkbare vlucht — een sterk argument voor milieubewuste reizigers. Bij routes van meer dan 1.000 kilometer is het vliegtuig echter meestal aanzienlijk sneller en vaak ook goedkoper.
Hoe reis ik ontspannen met kinderen in de trein?
In ICE-treinen zijn er kindvriendelijke compartimenten en gezinsreserveringen in het gezinsgebied, die je bij de boeking kunt selecteren — daar storen spelende kinderen niemand. Kinderen tot 14 jaar reizen gratis met de Deutsche Bahn in het gezelschap van een ouder of grootouder — schrijf ze gewoon op het ticket. Neem voldoende vermaak mee: kleurboeken, luisterboeken, kaartspellen en snacks overbruggen de reistijd. De DB biedt op veel routes een boordservice met kinderspeelgoed en kleursets aan, en in gezinswagens is er vaak een kleine speelruimte. Reserveer bij lange ritten een plaats aan tafel, zodat kinderen comfortabel kunnen kleuren en spelen.
Hoe werken grensoverschrijdende treinkaartjes in Europa?
Voor de meeste grensoverschrijdende verbindingen kun je een doorlopend ticket kopen — bijvoorbeeld op bahn.de van Berlijn naar Amsterdam of van München naar Rome. De Sparprijzen Europa van de DB beginnen vanaf 18,90 euro voor internationale verbindingen en zijn vaak goedkoper dan aparte tickets voor elk deel van de route. Voor de Eurostar (Londen–Parijs/Brussel/Amsterdam) boek je het beste direct via eurostar.com, omdat de prijzen daar het laagst zijn. Bij reizen door meerdere landen kan de Interrail-pas de eenvoudigste en flexibelste oplossing zijn, vooral als je spontaan wilt omboeken. Let op verschillende regels voor vertragingen: in de EU heb je bij 60 minuten vertraging recht op 25% terugbetaling, bij 120 minuten op 50%.
Hoe reis ik het beste met de trein in Zwitserland?
Het gemakkelijkst reis je in Zwitserland met de Swiss Travel Pass: deze is geldig in alle treinen, inclusief panoramatreinen zoals de Glacier Express en de Bernina Express, in alle bussen en veerboten, in het openbaar vervoer van meer dan 90 steden en geeft gratis toegang tot meer dan 500 musea. Meer hierover: Aankomst in Zwitserland.
